ランドローバー（ジャガー・ランドローバー・ジャパン）は、新型4×4モデル「ディフェンダー」の5ドア ロングホイールベースモデル「ディフェンダー 110（ワンテン）」を日本初公開した。
ディフェンダーは70年を超える歴史を持つランドローバーの象徴的モデル。新型ディフェンダーは2019年9月のフランクフルトモーターショー 2019で世界初公開され、4月9日から日本での正式受注がスタートしている。
新しいディフェンダーでは従来採用していたラダーフレーム構造から、極限環境向けに新開発された軽量アルミニウムモノコック構造「D7x」アーキテクチャーに変更。従来比で3倍のねじり剛性を確保した“ランドローバー史上最も頑丈なボディ構造”を手に入れたことに加え、軽量化も実現している。
パワートレーンでは最高出力221kW（300PS）/5500rpm、最大トルク400Nm/1500-4000rpmを発生する直列4気筒2.0リッター“INGENIUM”ガソリンエンジンを搭載。駆動方式はフルタイム4WDとなり、路面状況に応じてサスペンション、トランスミッション、トラクションコントロールなどの設定を自動制御する「テレイン・レスポンス2」も採用する。
ボディバリエーションは5ドアのディフェンダー 110のほか、3ドアのショートホイールベースモデル「ディフェンダー 90（ナインティ）」の2種類が設定され、ディフェンダー 110の価格は589万円～820万円、ディフェンダー 90の価格は499万円～739万円。
また、170種類という豊富なアクセサリーがラインアップされ、“ランドローバー史上最も多様なパーソナライゼーションが可能”とされている。数多いアクセサリーで購入者が混乱してしまわないよう、特徴ごとに厳選した4種類のアクセサリーパックも用意されており、今回の日本初公開では「エクスプローラーパック」を装着したディフェンダー 110 SEと、「アドベンチャーパック」を装着したディフェンダー 110の2台が車両展示された。
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June 17, 2020 at 03:55PM
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